Больше, чем спорт

Хотелось провести
Первенство порань-
ше, например, в августе, но трасса требовала ремонта, а решить вопрос с техникой энтузиастам мотокросса всё не получалось. Потом хорошо в этом деле помогла администрация г. Гурьевска (Ю.Г. Несов), подключились ООО «СДРСУ» (Ю.З. Мурадян), филиал «Электросеть г. Гурьевск» (Е.М. Романенко), ДСПК «Дорожник» (Г.Г. Далакян) – была привезена глина, сделаны трамплины и т.д. Надо сказать, что наша трасса – одна из самых лучших и интересных в области: горки и ложки в районе Милково не только дают возможность мотогонщикам выложиться «на все сто», испытать себя максимально, рельеф местности еще и зрителям позволяет видеть все этапы гонки, вся трасса просматривается, как на ладони. Кстати, это очень хорошо и с точки зрения безопасности: случилось что-то с гонщиком, например, упал, травмировался – это сразу видно, и помощь не заставит себя ждать.
Но вернемся к самим соревнованиям. Пронзительно холодная погода, снег с дождем, сильный ветер. Именно из-за этого красноярские гонщики на полпути к нам развернулись и уехали домой. И болельщиков в хорошую погоду было бы больше, потому что мотокросс – зрелище мало с чем сравнимое, и кто однажды там побывал, уже не пропускает другой возможности. Но в разговоре со мной Василий Горбунов, в прошлом тоже мотогонщик, а сегодня – тренер «на энтузиазме» и инициатор проведения подобных соревнований, на счет погоды махнул рукой: ерунда, просто нужен другой стиль езды. И когда смотришь на гонщиков на трассе, понимаешь, о чем он говорит. По мнению специалистов, гонщик испытывает ту же нагрузку, что боксер на ринге во время боя, работают все группы мышц, и, в отличие от боксеров – не считанные минуты, а десятки минут, ведь время кросса даже для самых маленьких, девятилетних – 15 минут, у «больших» — до 30-ти.
И наши гонщики показали, что способны на этот самый «другой стиль езды»: второе командное место сложилось из абсолютной победы Анатолия Горбунова и Алексея Шварева на мотоцикле с коляской и второго места Олега Хмурова, который выступал в группе юниоров. Победа далась не просто: А. Горбунов и А. Шварев в первом заезде перевернулись (как говорит В. Горбунов – тренер и отец одного из гонщиков – «красиво летели…»), но смогли поднять мотоцикл и вернуться в гонку, не пропустив вперед следующий за ними экипаж: они шли впереди на полкруга и успели…
Не повезло Никите Трофимову – сошел с дистанции. А вот наша самая маленькая участница Настя Сенникова просто вызывает восторг. Во-первых, что таким экстремальным видом спорта занимается девочка. Во-вторых, тем, что упав в первом заезде, не струсила и откатала второй. И пусть пришла последней – у девочки настоящий спортивный, мужской характер. А победы у нее еще будут – ведь для Насти эти соревнования были только вторыми в ее жизни. Кстати, этот вид спорта отличается «разновозрастностью»: если самой маленькой участнице было 9 лет, то самому солидному – 64 года, им был наш земляк гонщик Николай Иванович Черданцев.
Наши гонщики очень довольны и результатом, и самим фактом проведения соревнований. Довольны и все другие участники. Благодаря главным спонсорам соревнований – магазину «Веллком» (Д.В. Фролов), который уже не в первый раз спонсирует эти соревнования, и ООО «Техкомплект» (Е.И. Кагамлык) — призеры получили очень неплохие денежные подарки. А гонщики к такому не привыкли – обычно даже просто для участия в соревнованиях надо покупать лицензию, отдавать свои деньги, а тут еще и сами денежку получили. Словом, были неожиданно и приятно удивлены. А спонсоры такое свое живое и ощутимое участие объясняют просто: людям увлеченным приятно помогать. К тому же сами гонки – это настоящий адреналин!

Когда-то в нашем ДО-
СААФе было порядка
40 мотоциклов, была секция мотокросса. Сегодня мы имеем энтузиастов-одиночек, вроде Василия Горбунова, который, кстати, начинал именно в ДОСААФе. «Мы просто ребят как-то в кучке держим», — так он определяет статус гурьевского мотокросса сегодня. Нет ни клуба, ни секции – просто родители покупают детям технику, приезжают с ними на трассу в район Милково, и опытные гонщики «натаскивают» ребятишек, потом привлекают их к соревнованиям. Этим летом наши «колясочники» Анатолий Горбунов и Алексей Шварев на первенстве Сибирского федерального округа, кстати, заняли третье место. Результат очень солидный, особенно если учесть, что соревноваться приходилось и с чемпионами России, и с призерами Европы. Он мог быть и еще лучше, но один этап наши гонщики пропустили – сломался мотоцикл. Да и понятно уже было, что на нашем «Урале» гонку с иномарками не вытянуть, в мотокроссе очень многое зависит от машины. Напряглись, купили подержанную иномарку в 70 лошадиных сил, подшаманили – и добились результата.
Но дело — не в победах. Спрашиваю В. Горбунова, как родители-то отваживаются покупать малышам технику, как не боятся? А они понимают, что это лучше, чем если их чадо начнет в подворотне пиво пить или травку курить, – слышу в ответ. Опасно? Травматизм на мотокроссе ничуть не больше, чем в фигурном катании или гимнастике. А если человек «заболеет» этим делом, то уже навсегда. Ребятишки ведь не просто катаются – помогают взрослым в ремонте мотоциклов, они всегда заняты, у них есть цель, они увлечены!
Уверена, что число юных мотогонщиков у нас было бы больше, если бы существовал клуб или секция. И в этом надо помочь сегодняшним энтузиастам-одиночкам. Для того, чтобы ряды мотогонщиков ширились за счет детей и подростков. Они в силу возраста ищут острые ощущения, адреналина им надо, драйва…
Некоторые находят его в пьянке, вызывающих поступках. Другие, чтобы удовлетворить свое разгулявшееся «Я», садятся за руль папиного автомобиля и гоняют по городу, сбивая прохожих. А после милковских горок да ложков вся эта дурь проходит: чего-чего, а экстрима там хватает!
У нас в городе есть эн-тузиасты мотокрос-са. А любое дело обречено на успех, если затевается не на пустом месте, не по указке «сверху», а по желанию и инициативе фанатиков. Им просто нужна помощь – в первую очередь, внятная юридическая консультация по формам объединения (клуб? секция?), собственно, нужна «легализация» их деятельности. А дальше всё потянется, устроится. Залог тому – преемственность поколений в этом виде спорта. Василий Горбунов воспитал своего сына-мотогонщика Анатолия. Сейчас на мотоцикле с коляской выступает Александр Моисеенко, а его пятилетний сын Лешка пока пробует свои силы на картинге.
...У Лешки прозвище – Мазута. Прилипло оно к нему прочно после одного случая. Мужики в гараже ремонтировали мотоцикл, на улице стояла емкость с мазутом – детали там отмывали. А Лешку в этот день бабушка нарядила – надела ему новые сандалии. Он в этих сандалиях прыгнул в мазут и блаженно, радостно завопил: «Мазута-а-а! Мазу-т-та!» Так и стал он с тех пор Мазутой. Ездит с отцом на соревнования, и куда бы наши гонщики ни приезжали, у всех первый вопрос: «Мазуту привезли?»
У Лешки все старты еще впереди. И они у него будут, отец ездит – и он будет ездить. Но с ним на старте хотят стоять и другие гурьевские ребятишки.